जब बाहर सूखा हो तो रडार बारिश क्यों दिखा सकता है?

कन्या: वर्षा भूमि तक नहीं पहुँचती।

राडार वातावरण में वर्षा का नमूना लेता है। बादल के नीचे शुष्क हवा में, गिरती हुई बारिश वाष्पित हो सकती है और बर्फ जमीन तक पहुंचने से पहले उर्ध्वपातित हो सकती है। इसे कन्या कहते हैं. प्रतिध्वनि वास्तविक हो सकती है जबकि सतह सूखी रहती है।

शुष्क हवा के अवलोकन इस स्पष्टीकरण का समर्थन कर सकते हैं, लेकिन एक कमजोर प्रतिध्वनि या केवल सूखी सतह ही कुंवारी साबित नहीं होती है। आस-पास के अवलोकनों और हाल के रडार लूप की तुलना करें।

राडार किरण जमीन से बहुत ऊपर नमूना ले रही हो सकती है।

राडार किरण ऊपर उठती है और यात्रा के दौरान चौड़ी हो जाती है। रडार साइट से दूर, सबसे निचला स्कैन उथले वर्षा से काफी ऊपर से गुजर सकता है या ऊपर बर्फ और बारिश का पता लगा सकता है जो सड़क-स्तर की स्थितियों का सटीक वर्णन नहीं करता है।

भू-भाग किसी किरण के हिस्से को भी अवरुद्ध कर सकता है, जबकि वायुमंडलीय अपवर्तन इसे अपेक्षित पथ से अलग मोड़ सकता है।

कुछ रंगीन गूँज अवक्षेपण नहीं हैं।

इमारतें, पहाड़ियाँ, पवन टरबाइन, कीड़े, पक्षी, धूल और असामान्य वायुमंडलीय अपवर्तन रडार ऊर्जा वापस कर सकते हैं। जमीनी अव्यवस्था अक्सर रडार के करीब रहती है, धब्बेदार दिखती है, और वास्तविक वर्षा के दौरान लगभग स्थिर रहती है।

एनओएए एक दूसरी राय की सिफारिश करता है: आसन्न रडार दृश्यों, उपग्रह या सतह अवलोकनों की तुलना करें, और क्या पैटर्न सुसंगत रूप से चलता है।

फ़्रेम बाहर के मौसम से भी पुराना हो सकता है।

रडार मानचित्र एक सतत लाइव कैमरा नहीं हैं। एक स्कैन एकत्र, संसाधित, स्थानांतरित और प्रदर्शित किया जाता है। टाइमस्टैम्प जांचें और हालिया लूप चलाएं। अंतिम उपलब्ध फ़्रेम और आपके बाहर देखने के क्षण के बीच एक शॉवर दूर जा सकता है या नष्ट हो सकता है।

निर्णय लेने से पहले सतह की स्थिति की पुष्टि करें।

आप जो देख सकते हैं, नजदीकी मौसम स्टेशन, वर्तमान पूर्वानुमान और आधिकारिक चेतावनियों के साथ रडार की तुलना करें। रडार वातावरण से साक्ष्य है, न कि आपके स्थान पर प्रत्येक बूंद का प्रत्यक्ष माप।

संपूर्ण पढ़ने की विधि के लिए, इसका अनुसरण करें पांच व्यावहारिक रडार चरण और उपयोग करें मौसम रडार रंग गाइड तीव्रता के लिए.